サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

N-ONEとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-ONEを選択
  3. 3. SLSクラスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-ONEとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   AMG  SLSクラス
VS
36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 ---
SLSクラスの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙車 ETC 純正7型ナビ Bluetooth ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 車検2年コミ スマートキー バックカメラ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ付き・キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-ONE オリジナル 純正メモリナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正8インチディスプレイ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 禁煙車 社外ナビ Bluetooth CD DVD ミュージックサーバー バックカメラ ETC エアコン 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 純正ナビ・TV・DVD・CD・Bluetooth接続・ミュージックラック・シートヒーター・ETC・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・ACC・LKAS・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    130.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
824
93.7万円
関西
417
91.1万円
東海
559
109.3万円
北海道
163
77万円
九州
503
80万円
東北
218
88.2万円
北陸・甲信越
274
92.4万円
中国
247
85.1万円
四国
131
82.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

N-ONEとSLSクラスの比較トップへ

N-ONEとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   AMG  SLSクラス
159.9万円231.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-ONEとSLSクラスの比較トップへ

N-ONEやSLSクラスと他の車種を比較してみる

 

N-ONEとSLSクラスの比較トップへ

N-ONESLSクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONESLSクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3336台、SLSクラスの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-ONE、SLSクラスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー