| ホンダ N-ONE | レクサス LM | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8万円～262.5万円
N-ONEの相場表を見る |
中古車相場 |
1350万円～2220万円
LMの相場表を見る |
| 3578台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-ONE | レクサス LM | |
|---|---|---|
| 159.9万円～231.9万円 | 新車時価格 | 1500万円～2010万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1890×1955 |
| 658 | 排気量(cc) | 2393 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 275 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） |
解説 |
高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
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