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N-ONEとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
36円258万円
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中古車相場 21.9万円68万円
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3271 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 当社レンタUP ワンオーナー 禁煙車 8インチインターナビ フルセグTV BluetoothAudio Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth機能/バックカメラ/ホンダセンシング/純正ドライブレコーダー/ETC/USBチャージャー/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ 純正エンジンスターター シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 車検整備付 バックカメラ ETC Bluetooth USB 純正アルミホイール スマートキー HID オートヘッドライト パワーウィンドウ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキプッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続可 クルコン HIDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト 革巻きステアリング 純正14インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー車・禁煙車・純正ナビ・CD/DVD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新車未登録 6MT ツートン 7インチTFTメーター RS専用コンビシート 運転席助手席シートヒーター 15インチアルミ ターボ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ スマートキー/HID/ナビ/TV/バックカメラ/純正AW/AAC

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 2トンカラー 禁煙車 VXM-215Ciナビバックカメラ 純正16インチホイール SEEKER シフトノブ ショートシフト ルームミラー ドアミラー フロントリップ

    本体価格
    199.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

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    33.9万円

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    68万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

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    39万円

関東
804
96.2万円
関西
408
92万円
東海
541
111.2万円
北海道
162
78.3万円
九州
489
81.9万円
東北
228
89.6万円
北陸・甲信越
264
91.9万円
中国
243
87.5万円
四国
132
83.7万円
地域別台数
関東
3
44.2万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
4
45.7万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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N-ONEとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ヴィヴィオビストロ
159.9万円231.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3271台、ヴィヴィオビストロの中古車は13台掲載しています。
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