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アルトとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
4391 中古車掲載台数 3419
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト RBS キーレス

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 L ユーザー下取り車/純正オーディオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 X レーダーブレーキサポートメモリーナビTVバックカメラシートヒーター純正アルミスマートキープッシュスタートオートエアコン電格ミラーアイドリングストップ純正バイザー純正マット

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート・ワンオーナー・車検2年受渡

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 L CD・Aストップ・シートヒーター

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー ウッド調コンビハンドル パドルシフト

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 即日納・ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETC・前後ドラレコ・フルエアロ・社外14インチアルミ・2023年製タイヤ・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー有・禁煙車

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー SSネオクラシックレーサーパッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 禁煙車/柿本改マフラー/社外15アルミ/衝突被害軽減シスム/Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・USB入力/ディスチャージオートライト/オートエアコン/電格ドアミラー/スマートキー/取説

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ HID・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・ド

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-ONE N-ONE セレクト ナビTV ETC Bカメラ スマートキー AAC

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ブレーキサポート 後期 ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ・Rカメラ・ターボ

    本体価格
    120万円

関東
1031
74.9万円
関西
545
70.5万円
東海
476
73.4万円
北海道
290
77.7万円
九州
677
70.4万円
東北
474
71.7万円
北陸・甲信越
433
71万円
中国
308
75.3万円
四国
157
60.5万円
地域別台数
関東
855
91万円
関西
376
82.9万円
東海
560
102.7万円
北海道
204
99.9万円
九州
523
79万円
東北
232
98.8万円
北陸・甲信越
293
90.9万円
中国
250
83.3万円
四国
126
80.6万円

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アルトとN-ONEのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
94.4万円170万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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