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アコードハイブリッドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
39万円193万円
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中古車相場 15.8万円127万円
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111 中古車掲載台数 89
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正 HDDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(オートクルーズ)(LEDヘッド)(パワーシート&シートメモリ)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(社外19インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ RS-R車高調 WORK20AW シートヒーター エンスタ 地デジ Bカメラ ウッドコンビH スマートキー ETC 電動リアサンシェード CMBS ACC LKAS Pシート LEDヘッドライト ステアスイッチ ECON

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 車検R10年4月 1年保証付き プッシュスタート スマートキー ナビ バックカメラ TV Bluetooth 横滑り防止 クルーズコントロール 後席エアコン 電格ミラー パワーシート

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX バックカメラ ETC ドラレコ ナビ TV CD DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電動リアサンシェード/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/パワーシート/ETC/純AW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト フォグランプ 革巻きステアリング 純正17AW プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 車検R10年4月 1年保証 クルーズコントロール プッシュスタート 横滑り防止 パワーシート 後席エアコン 電格ミラー デュアルエアコン ナビ バックカメラ Bluetooth TV USB ETC

    本体価格
    52.8万円

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関東
35
108.7万円
関西
7
113.3万円
東海
12
124.4万円
北海道
6
117万円
九州
19
106.6万円
東北
12
101.4万円
北陸・甲信越
8
124万円
中国
6
105.4万円
四国
6
124万円
地域別台数
関東
25
43万円
関西
12
38.6万円
東海
9
37.1万円
北海道
2
35万円
九州
14
53.5万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
8
51.3万円
中国
6
66.4万円
四国
4
64.5万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  バモスホビオバン
365万円401.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1993 排気量(cc) 656
143 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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