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アコードハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
39万円193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48万円
ミレーニアの相場表を見る
116 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX (禁煙車)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(スマートキー)(パワーシート)(LEDヘッドライト)(フルセグ)(ETC)(Bluetooth)(純正17インチAW)

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検R9年5月 1年保証 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 運転席助手席エアバッグ ABS VSA 純正8インチHDDナビ Bluetooth  ETC Rカメラ LEDヘッドライト スマートキー 運転席パワーシート ヒルスタートアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 本革地デジバックカメラクルーズコントロールパワーシート純正17インチAWスマートキープッシュスタートオートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール アクティブコーナリングライト レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト シートヒーター ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・ACC・LKAS・CMBS・電動リアサンシェード

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 360項目保証対象!!

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    48万円

関東
44
107.4万円
関西
8
130.3万円
東海
19
114.7万円
北海道
4
99.5万円
九州
11
123.6万円
東北
13
88.2万円
北陸・甲信越
8
131.5万円
中国
2
75万円
四国
7
122.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
365万円401.1万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1993 排気量(cc) 1995~2496
143 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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