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WRXとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
5000円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 48.8万円309.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
486 中古車掲載台数 98
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECAROフロントシート STIスポイラー

    本体価格
    357万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 追従クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ クルコン DHAC Pシート

    本体価格
    245万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー STiスタイルPKG

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 鍛造BBS ブレンボ ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    379.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    154.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アドバンスセーフティパッケージ

    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純ナビ/地デジ/F・Bモニター/ETC/LEDランプ

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙 純正HDDナビTV ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビフルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX LED・フルセグ・HDDナビ・バックカメラ・純

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

関東
194
356.9万円
関西
53
311.2万円
東海
86
380万円
北海道
41
289.8万円
九州
20
407.4万円
東北
31
256.7万円
北陸・甲信越
33
302万円
中国
24
344.4万円
四国
4
438.2万円
地域別台数
関東
25
124.5万円
関西
10
133.6万円
東海
10
143.1万円
北海道
8
96.6万円
九州
16
119.4万円
東北
12
119.5万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円

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WRXとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  アコードハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1994~1998 排気量(cc) 1993
300~329 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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