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N-WGNと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと6シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  6シリーズ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
5686 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルコン 禁煙

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ N-WGN Gターボパッケージ Gターボパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG HID/ETC/エアロ/フォグ/純正14AW/スマキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ テレビナビ バックカメラ CD スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元試乗車

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ付き

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 純正ナビ ETC バックモニター クルコン

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ N-WGN G 純正テレビナビ CD アイドリングストップ G 純正テレビナビ CD アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正DA バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 630i 社外フルエアロ ローダウン 19AW ライト

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    778万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ BBS20AW FOX4本出マフラー 禁煙 本革

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 車高調 サンルーフ BCレーシングフルエアロ

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    650万円

関東
1321
90.8万円
関西
740
103.5万円
東海
824
94.4万円
北海道
371
100万円
九州
857
90.5万円
東北
482
94.1万円
北陸・甲信越
496
95.8万円
中国
363
89.1万円
四国
232
93.5万円
地域別台数
関東
25
173.7万円
関西
10
261.5万円
東海
6
278.6万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
186.3万円
四国
7
180.3万円

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N-WGNと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  6シリーズ
120.4万円197万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
58~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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