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N-WGNとi7を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとi7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i7
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 739万円1265万円
i7の相場表を見る
5087 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-WGN 660 G 保証12ヵ月・走行無制限  オ-デイオ PUSHスタート 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 初度平成31年3月 車検令和8年3月28日 純正ナビ+リヤカメラ+ETC+フルセグ 運転席助手席シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 アダプティブクルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビVXU-227NBi 前後純正ドラ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 1年保証(距離無制限) 2024年製タイヤ 純正メモリーナビ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC USBポート カーテンエアバック CD オートリトラミラー ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴なし ナビ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビTV Bluetooth バックカメラ HIDオートライト あんしんパッケージ 全方位ドラレコ アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリモコン 横滑り防止 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト スマートキー パドルシフト 電子パーキング オートエアコン  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    903万円

関東
1056
87.3万円
関西
524
83.7万円
東海
709
101.5万円
北海道
342
108.2万円
九州
817
83.5万円
東北
520
95.9万円
北陸・甲信越
513
93.2万円
中国
398
89.6万円
四国
208
88.9万円
地域別台数
関東
10
908.7万円
関西
3
911万円
東海
5
949.2万円
北海道
0
---
九州
2
1043.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとi7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  i7
120.4万円212.4万円 新車時価格 1598万円2284万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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