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N-WGNとC4を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとC4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   シトロエン  C4
VS
4.8万円208.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 35万円403万円
C4の相場表を見る
5495 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突軽減ブレ-キ/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/ハ-フレザ-シ-ト/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビTV ETC シート・ドアミラーヒーター 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止 USB接続 W・サイドエアバック

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ナビ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング メモリーナビ Bカメラ 運転支援 シートヒーター  ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴なし 純正オーディオ 衝突軽減装置 プッシュスタート サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC アイドリングストップ チルトステアリング レベライザー トラクションコントロール

    本体価格
    61.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー USB充電 スマートキー 純正14AW Hセンシング

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー 禁煙車 CMBS 社外ドラレコ 純正メモリーナビTV Bluetooth接続 USB スマートキー クルコン シートヒーター リアソナー バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 禁煙車・ワンセグナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・スマートキー2個・オートライト・HID・ベンチシート

    本体価格
    46.1万円

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    本体価格
    328万円

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    225万円

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    78万円

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    47万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社試乗車 ETC 純正ナビ CarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    340万円

関東
1151
90.2万円
関西
561
83.2万円
東海
763
102.6万円
北海道
286
104.2万円
九州
922
84.4万円
東北
583
96.8万円
北陸・甲信越
572
94.5万円
中国
411
91.3万円
四国
246
91.3万円
地域別台数
関東
17
214.7万円
関西
11
162.4万円
東海
12
232.7万円
北海道
3
295.7万円
九州
3
337.5万円
東北
2
346万円
北陸・甲信越
4
311.5万円
中国
1
352.5万円
四国
2
362万円

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N-WGNとC4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   シトロエン  C4
120.4万円212.4万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
58~64 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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