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N-WGNと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  500C
VS
4.8万円350.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 20万円348万円
500Cの相場表を見る
5055 中古車掲載台数 185
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ HIDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C SDナビ ETC オートエアコン フルセグ CD/DVD再生 アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止装置 電動格納ドアミラー ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ メモリーナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチAW オートライト オートエアコン 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング パワーステアリング・パワーウインドウ・オートエアコン・Wエアバック・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・プッシュスタート・

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    応談

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    312万円

関東
1038
87.2万円
関西
519
84万円
東海
694
100.8万円
北海道
326
109.1万円
九州
813
82.4万円
東北
517
95.7万円
北陸・甲信越
526
93.7万円
中国
413
90.4万円
四国
209
88.1万円
地域別台数
関東
65
143.5万円
関西
29
141.8万円
東海
32
178万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円

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500Cの中古車を探す

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N-WGNと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  500C
120.4万円212.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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