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N-WGNとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ジャガー  Sタイプ
VS
4.8万円350.9万円
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中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
4992 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-WGN 特別仕様車 SSパッケージ 純正ナビ.TV ETC 14インチアルミホイール スマートキー   タイヤ新品

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN G コンフォートパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・TV・シートヒーター・電動格納ミラー・プッシュスタート・スマートキー・シティブレーキ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD バックカメラ シートヒーター TV

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC アダプディブクルーズコントロール オートライト プッシュスタート アイドリングストップ TV 試乗OK 禁煙車 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム オートライト オートブレーキホールド アイドリングストップ 純正フロアマット コーナーセンサー プッシュスタート Bluetooth CD

    本体価格
    124.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ LEDオートライト スマートキー シートヒーター ETC ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズ 14AW ドアバイザー フロアマット USB充電 試乗OK

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証12ヵ月・走行無制限  オ-デイオ PUSHスタート 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.1万円

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    80.9万円

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    本体価格
    118万円

関東
1019
87万円
関西
515
83.5万円
東海
682
101.3万円
北海道
323
108.7万円
九州
800
82.3万円
東北
512
95.9万円
北陸・甲信越
526
93.5万円
中国
407
90.4万円
四国
208
88.6万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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N-WGNとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ジャガー  Sタイプ
120.4万円212.4万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
58~64 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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