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N-WGNとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
5613 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純ナビ ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 後期型 純正9インチナビ 試乗車 Pセンサー

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ  バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング 電動パーキング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ TV DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ スタッドレス付き

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    93.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

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    140.2万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130万円

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    197万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

    本体価格
    158万円

関東
1316
90.9万円
関西
735
103.5万円
東海
802
94.4万円
北海道
368
100.6万円
九州
838
90万円
東北
474
95万円
北陸・甲信越
481
95.6万円
中国
375
88.7万円
四国
224
94万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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N-WGNとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ランドローバー  ディスカバリー3
120.4万円197万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
58~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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