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N-WGNとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  MPV
VS
4.8万円208.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
5483 中古車掲載台数 105
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド 電動パーキング ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ プッシュスタート・クルーズコントロール・アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 12カ月走行距離無制保証  ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB Bluetooth

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ バックモニター 電動Pブレーキ ETC クルコン ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車・ターボエンジン・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S CarsOsaka:3B2211

    本体価格
    27.9万円

関東
1179
88.4万円
関西
564
82.6万円
東海
732
103万円
北海道
299
102.6万円
九州
887
84.3万円
東北
590
96.6万円
北陸・甲信越
549
94.5万円
中国
435
90.5万円
四国
248
91.2万円
地域別台数
関東
47
53.4万円
関西
9
59.9万円
東海
3
60.8万円
北海道
11
48.4万円
九州
4
52.9万円
東北
10
41.8万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円

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ホンダ  N-WGN   マツダ  MPV
120.4万円212.4万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
58~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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