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N-WGNとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 16.8万円128万円
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5885 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ オートライト LEDヘッドライト ETC Bカメラ シートヒーター 電子パーキングブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 走行43370km ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC  衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ライトレベライザー 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ アダクティブクルーズコントロール パワーウインドウ

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング インターナビ 地デジ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー いまコレ+新品フロアマット付き シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 4WD・エアB・PS・PW・キーレス・純正デッキ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 後期モデル SDナビ TV ETC 禁煙車 衝突被害軽減 ベンチシート オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN 660 G バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フロアマット ドアバイザー アームレスト

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 衝突被害軽減システムアイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン シートリフター 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    40.4万円

関東
1220
85.3万円
関西
598
87.1万円
東海
842
100.6万円
北海道
426
114.5万円
九州
908
84.2万円
東北
611
93.9万円
北陸・甲信越
624
92.4万円
中国
432
85.3万円
四国
224
83.8万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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N-WGNとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-オフロード
120.4万円212.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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