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N-WGNとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  キャロル
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 1.1万円141万円
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5643 中古車掲載台数 649
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ前付き

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー・前後ドラレコ・R障害物セン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD・スマートキー・オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ディスプレイオーディオ ドラレコ前

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 純正オーディオ/シートヒーター/社外AW

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  • マツダ キャロル 660 GL CD AUX 障害物センサー シートヒーター

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  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    91.9万円

関東
1321
91.2万円
関西
736
103.7万円
東海
814
94.2万円
北海道
366
100.5万円
九州
840
89.6万円
東北
479
94.8万円
北陸・甲信越
484
95.2万円
中国
375
89.1万円
四国
228
94万円
地域別台数
関東
123
49.9万円
関西
114
64.4万円
東海
72
56.3万円
北海道
27
50.2万円
九州
70
54.4万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
98
60万円
四国
30
52.4万円

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N-WGNとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  キャロル
120.4万円197万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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