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N-WGNとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
12万円192.8万円
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中古車相場 19.8万円69.8万円
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5434 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 G ETC ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙 当社デモカーアップ ナビドラレコ3

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメETC

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ HID ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム SSクールパッケージ ナビ バックカメラ アルミ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 2年保証DレコETCスマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ドラレコ 4WD

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    168.2万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S CarsOsaka:A0417 プッシュスタート

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S サンルーフ 社外ダウンサス DPオーディオ

    本体価格
    51.7万円

関東
1183
87.4万円
関西
667
102.2万円
東海
779
96.1万円
北海道
380
106.4万円
九州
862
85.1万円
東北
504
92.6万円
北陸・甲信越
448
97.2万円
中国
377
90.2万円
四国
234
92.7万円
地域別台数
関東
9
35.4万円
関西
5
46.3万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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N-WGNの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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N-WGNとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザスポーツワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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