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N-WGNとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-1
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
5780 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-WGN Lホンダセンシング 純正ナビ 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング /衝突軽減/禁煙車/クルーズコントロール/バックソナー/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 車検9年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー Gathersナビ 前後ドラレコ ETC アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    応談

関東
1186
84.8万円
関西
580
86.8万円
東海
835
100.9万円
北海道
407
111.8万円
九州
887
83.8万円
東北
607
93.5万円
北陸・甲信越
627
92.6万円
中国
422
85.5万円
四国
229
84.3万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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N-WGNとAZ-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-1
120.4万円212.4万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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