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N-WGNとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-9
VS
4.8万円202.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 137万円168万円
MS-9の相場表を見る
5481 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/オートライト/フォグランプ/純正ビルドインETC/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ワンオーナー インターナビ シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー車 純正フルセグナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマートキー  アルミホイール クルーズコントロール UV&IRカットフィルム LEDフォグランプ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ シティブレーキアクティブシステム・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・ETC車載器・電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙/元デモカー試乗車/サポカー/渋滞追従/9インチプレミアムナビ&リヤカメラ/ドラレコ/左右シートヒーター/CD/DVD/Bluetooth/USB/ETC

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WDターボ 純正メモリーナビバックカメラ HIDオートライト フォグ 衝突軽減ブレーキシステム 革巻きステアリング ハーフレザーシート パドルシフト ETC オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD キーフリー社外スターター社外ナビ

    本体価格
    73.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

関東
1172
88.4万円
関西
561
83.2万円
東海
736
102.9万円
北海道
296
102.9万円
九州
892
84.2万円
東北
590
96.7万円
北陸・甲信越
555
93.9万円
中国
432
91.1万円
四国
247
91.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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N-WGNとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MS-9
120.4万円212.4万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
658 排気量(cc) 2494~2954
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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