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N-WGNとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKクロススペース
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 357
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ HIDヘッドライト あんしんパッケージ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング インターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正ナビ 純正オプシ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/ミュージックラック/Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 後期型/禁煙車/三重県仕入/ディスプレイA

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 元自社レンタカー・純正ナビ・リアカメETC

    本体価格
    129.8万円

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    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 SDナビ 両側電動 LED

    本体価格
    145.5万円

関東
1203
87.6万円
関西
660
103万円
東海
755
96.6万円
北海道
367
106.3万円
九州
851
85.3万円
東北
503
93.9万円
北陸・甲信越
460
97.9万円
中国
366
91.3万円
四国
244
93.3万円
地域別台数
関東
104
143.6万円
関西
59
146.4万円
東海
36
143.2万円
北海道
18
167.9万円
九州
50
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
20
150.3万円
四国
4
144.6万円

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N-WGNとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  eKクロススペース
120.4万円197万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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