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N-WGNとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  シーマ
VS
4.8万円350.9万円
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中古車相場 29.8万円550万円
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4983 中古車掲載台数 167
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング インターナビ USB ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 純正ナビ キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ハーフレザーシート HIDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ スマートキー ブレーキサポート オートスピード アイドリングストップ 横滑防止 ディスプレイオーディオSPH-DA09(CD/DVD/BTオーディオ/HDMI/USB/ラジオ) バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G CD ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー キーレス

    本体価格
    49万円

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関東
1012
87.6万円
関西
522
82.2万円
東海
676
101.1万円
北海道
317
107.1万円
九州
804
82.5万円
東北
518
95万円
北陸・甲信越
518
94.2万円
中国
403
89.6万円
四国
213
88.2万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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N-WGNとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  シーマ
120.4万円212.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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