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N-WGNとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  サニートラック
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
5249 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-WGN G ターボパッケージ 走行4万キロ台 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 夏冬タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/社外エンジンスターター/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングスイッチ/オートエアコン/オートライト/純正14インチAW装着/プッシュスタート

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検整備付/社外ナビ/Bluetooth/TV/横滑り防止/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1オ-ナ-ナビゲーションバックカメラ前後ドライブレコーダーETCクルコンブルートウースオーデイオブレーキホールド付電動パーキングブレーキレベリングヘッドライトシートヒーターサイドバイザー運転席ハイトアジャス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 下回り防錆施工済 電子パーキングブレーキ オートライト 社外アルミ パーキングセンサー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング シートヒーター コンビシート ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC パドルシフト パーキングセンサー ブレーキホールド LEDライト 純正15AW スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ パドルシフト 革巻きステアリング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速マニュアル   フロントスポイラー

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  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    155万円

関東
1083
85.5万円
関西
522
82.6万円
東海
714
100.9万円
北海道
401
111.9万円
九州
832
84.4万円
東北
547
99.5万円
北陸・甲信越
519
95.4万円
中国
410
89.3万円
四国
221
88.3万円
地域別台数
関東
19
203.5万円
関西
5
206.2万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   日産  サニートラック
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
58~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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