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N-WGNと207を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと207の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  207
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
5164 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙 純正ナビ 純正ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 初度令和3年1月車検整備付走行44526KM純正ナビ+リヤカメラ+ETC+CD+DVD+フルセグ+BT+ミュージックラック+ドラレコFR スマートキー運転席シートヒーター充電用USBジャック2個電子パーキングブレーキ

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘットライト・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 1年保証付 車検令和9年6月まで 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD・DVD再生 HIDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アイドリングストップ オートクルーズコントロール ハーフレザーシート オートライト HIDヘッドライト Bカメラ ドライブレコーダー ETC AW 盗難防止システム USB入力端子

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシング 4WD 4WD ナビ 衝突安全 PUSH オートエアコン・ライト 車間制御オートクルーズ 新規格ETC ドラレコ 電動パーキングB ソナー ベンチシート

    本体価格
    93.9万円

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    37.8万円

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    10万円

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  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

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    29.9万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

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  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

関東
1087
86.6万円
関西
505
83.4万円
東海
699
101.4万円
北海道
402
109.5万円
九州
813
83.6万円
東北
544
99万円
北陸・甲信越
494
95.5万円
中国
399
89.7万円
四国
221
88.2万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

207の中古車を探す

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N-WGNと207のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  207
120.4万円212.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
58~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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