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N-WGNと308を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと308の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 30万円569万円
308の相場表を見る
6165 中古車掲載台数 265
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ABS

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 雹害車・禁煙車・ナビ・ワンセグTV・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 全国対応1年保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙 純正8inchナビTV 純正Dレコ前後 ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 車検R9年3月/1オーナー/あんしんパッケージ/アイドリングストップ/スマートキーシステム/社外アルミホイール14インチ/シートヒーター/社外ルームミラー内蔵バックカメラ/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカー クルコン リアカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    208万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙車 ワンオーナー ワンセグTV CD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー スペアキー クルコン ホンダセンシング

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    471.6万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車/関東入/TV/バックソナー/LEDライト/クルコン/スマートキー/純正18AW/オートAC/アイシン6AT/ETC/Pスタート/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/BSM/DENONオーディオ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    89.4万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 正規認定中古車 新車保証継承 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド コネクテッドナビ LED 18AW

    本体価格
    369万円

関東
1289
86.6万円
関西
662
88.7万円
東海
868
99.5万円
北海道
434
112.2万円
九州
962
84万円
東北
623
96.9万円
北陸・甲信越
660
92.5万円
中国
416
86.3万円
四国
251
82.9万円
地域別台数
関東
79
234.6万円
関西
52
202.4万円
東海
48
225.9万円
北海道
8
317.4万円
九州
15
237.7万円
東北
32
191.3万円
北陸・甲信越
19
222.3万円
中国
8
225.8万円
四国
4
197.3万円

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N-WGNと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308
120.4万円212.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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