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N-WGNと408を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと408の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  408
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 299万円523.1万円
408の相場表を見る
6099 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 距離無制限1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートエアコン/Bluetoothオーディオ/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/オートライト

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ディスプレーオーデ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー ブルートゥース TV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト オートライト フルオートエアコン ワンセグTV Bluetoothオーディオ スタッドレス/ホイールセット車載 禁煙車

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 検2年ナビ バックカメラ ETCワンセグアルミ

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    439万円

関東
1294
87.5万円
関西
651
88.2万円
東海
857
98.7万円
北海道
429
111.6万円
九州
950
84.1万円
東北
616
96.3万円
北陸・甲信越
636
93.1万円
中国
416
87.4万円
四国
250
82.9万円
地域別台数
関東
19
416.4万円
関西
7
437.4万円
東海
7
414万円
北海道
2
439万円
九州
6
417.2万円
東北
6
432.3万円
北陸・甲信越
1
436万円
中国
1
419万円
四国
0
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408の中古車を探す

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N-WGNと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  408
120.4万円212.4万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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