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N-WGNとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ロールスロイス  ファントム
VS
4.8万円350.9万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
4966 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正オーディオ・バックカメラ・ETC・LEDヘ

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車 パドルシフト レーダークルーズコントロール 障害物センサー レーンアシスト ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正アルミ バックカメラ バイザー付

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム Lターボ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 衝突被害軽減システム 全国対応1年距離無制限保証 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 純正ホイール アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙 クルコン 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    71.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    80万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル Phantom Extended Wheelbase VIII

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    4220万円

関東
1019
87.4万円
関西
515
83.3万円
東海
673
101.4万円
北海道
316
107.4万円
九州
794
82.4万円
東北
513
95.2万円
北陸・甲信越
524
93.9万円
中国
399
90.1万円
四国
213
88万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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N-WGNとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ロールスロイス  ファントム
120.4万円212.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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