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N-WGNとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  Kei
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 197
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD U-select Premium認定車

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 禁煙車・純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・HDMI出力・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・スマートキー・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・クリアランスソナー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ 衝突軽減システム バックモニター ターボ コーナーセンサー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙 純正ナビ リアカメラ スマートキー 弊社下取りワンオーナー あんしんパッケージ 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック 横滑り防止装置 HIDヘッドライト クルーズコントロール CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 走行21010km SDナビ TV Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC ライトレベライザー プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 修復歴無し 12ヶ月保証・点検整備付 SDナビBluetooth・バックカメラ ETC 純正14インチアルミホイール HIDオートライト フォグランプ クルーズコントロール キーレス スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートクルーズ ハーフレザー ディスチャージ

    本体価格
    46万円

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    79.8万円

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関東
1161
85.1万円
関西
578
85.8万円
東海
816
100.7万円
北海道
416
113万円
九州
864
82.9万円
東北
585
94.8万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
419
86.3万円
四国
230
85.3万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
35.3万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
15
42万円

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N-WGNとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  Kei
120.4万円212.4万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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