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N-WGNとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  ツイン
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
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6165 中古車掲載台数 122
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ナビ ABS アイドルSTOP スマートキー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ディ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN G ETC ドラレコ CD ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビゲーション/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/HIDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/ベンチシート/サイドバイザー/フロアマット

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 車検整備渡し メモリーナビ バックカメラ HID フォグライト 純正アルミホール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカーUP 初度令和6年12月 走行3598KM 車検令和9年12月26日

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ドラレコ前後 バックカメラ ナビ TV Bluetooth シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 車検9年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー Gathersナビ 前後ドラレコ ETC アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    141.9万円

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    37万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 社外ステアリング

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
1289
86.6万円
関西
662
88.7万円
東海
868
99.5万円
北海道
434
112.2万円
九州
962
84万円
東北
623
96.9万円
北陸・甲信越
659
92.4万円
中国
416
86.3万円
四国
252
82.7万円
地域別台数
関東
37
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
16
42.9万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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N-WGNとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  ツイン
120.4万円212.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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