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N-WGNとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
5658 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 修復歴無 スマートキー ESC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正7インチナビ・リアカメラ・ETC・U-Select Premium認定車(プラチナホワイト・パール)

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター USB接続 オートハイビーム 禁煙車 スペアキー有り レーンアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ビルトインETC 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト D席シートヒーターし

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 認定中古車 リアカメラ付ナビ ドライブレ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 修復歴無し衝突軽減ブレーキ電動格納ミラー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 純正フルエアロ・ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンオーナー/ホンダセンシング/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/レーダークルーズ/パーキングセンサー/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキング・オートホールドブレーキ/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元当社社用車/ギャザズナビ/センシング/LEDヘッドライト/サイドエアバック/ETC/リアカメラ/スマートキー/電子パーキング/ブレーキホールド/オートリトラミラー/

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
1160
85.2万円
関西
579
85.8万円
東海
811
100.7万円
北海道
415
113.1万円
九州
860
83万円
東北
586
94.7万円
北陸・甲信越
598
93.2万円
中国
419
86.4万円
四国
230
84.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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N-WGNとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ツーリングハイエース
120.4万円212.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
58~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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