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N-WGNとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラアクシオ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
5234 中古車掲載台数 261
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ETC 前後ドライブレコーダー 純正CDオーディオ HIDヘッドライト スマートキー オートライト 社外アルミホイール スペアキー付き ボディコーティング付き Wエアバック ABS

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ HIDライト/純正ナビTV・Rカメラ/スマートキー2個/あんしんパッケージ/禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社レンタカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 純正ナビ Bluetoothオーディオ CTBA衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 検R9/4 自社 ローン 対応 Sキー ナビ Bluetooth ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 黒 ブラック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ HID Bカメラ ステリモ Pスタ

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

    本体価格
    104万円

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    135万円

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    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー CD/DVD再生 フルセグ ドラレコ リモコンキー ドアバイザー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    83.3万円

関東
1080
85.3万円
関西
527
82.3万円
東海
715
101.1万円
北海道
397
112.3万円
九州
832
84.3万円
東北
544
99.5万円
北陸・甲信越
519
95.8万円
中国
403
89.6万円
四国
217
87.9万円
地域別台数
関東
92
97.9万円
関西
35
94.2万円
東海
24
101万円
北海道
13
90.4万円
九州
41
106万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円

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N-WGNとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カローラアクシオ
120.4万円212.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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