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N-WGNとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  カムロード
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 233
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 1オナ/Bカメ/ETC/TVキット/前後ドラレコ/無限ドアハンドルプロテクター

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビ シートヒーター バックモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザーシート フルセグTV 純正AW 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-155VSI TV Rカメラ DVD HID VSA ベンチシート ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙 純正CDチューナー ドラレコ HID

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング カロッツェリアDVDオーディオ Bカメラ シートヒーター リモコンエンジンスターター LEDヘッドライト 新品前後ドラレコ ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    113万円

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    359万円

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    1048.3万円

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    本体価格
    889.9万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル520 家庭用エアコン ソーラーパネル インバーター1500W ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ カセット式トイレ 温水ボイラー

    本体価格
    1012万円

関東
1165
84.2万円
関西
581
85.3万円
東海
834
100.8万円
北海道
422
112万円
九州
888
83.6万円
東北
593
94.5万円
北陸・甲信越
623
93万円
中国
430
87万円
四国
233
84.6万円
地域別台数
関東
94
900.5万円
関西
26
720万円
東海
27
834.7万円
北海道
12
678.6万円
九州
13
747.6万円
東北
14
974.3万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
12
566.9万円
四国
14
903.9万円

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N-WGNとカムロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  カムロード
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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