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N-WGNとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
6078 中古車掲載台数 694
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII ギャザズナビ/あんパケ/シートヒーター/

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ユーザー下取り車/禁煙車/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/KENWOODナビ/スマートキー/プッシュスタート/革巻きステアリング/アルミホイール/LEDヘッド/ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正インターナビ バックモニター ETC LEDオートライト フォグランプ 純正黒15AW 革巻きステアリング 合皮レザーシート シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズ 障害物センサー ECON

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/CD/ビルトインETC/CMBS/LKAS/アダプティブクルーズ/路外逸脱抑制/標識認識/オートハイビーム/パーキングセンサー

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ナビ ETC 1オーナー シートヒーター

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 認定中古車 CDチューナー スマートキー アイドリングストップ ABS VSA イモビライザー 純正アルミホイール フロアマット付き HID CD再生 USB接続

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 後期型 オプション安心パッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC スマートキー 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年保証Displayオ-ディオDレコRカメETCワンセグ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター スマートキー/ETC/フルセグTV

    本体価格
    126.8万円

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    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車 1年間保証付き 純正ナビ デジタルメーター マトリックスLEDヘッドライト リアビューモニター 前後パーキングセンサー ACC サイドアシスト レーンアシスト ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    495万円

関東
1274
87万円
関西
648
88.4万円
東海
859
99.4万円
北海道
420
112.6万円
九州
961
84.1万円
東北
608
96.5万円
北陸・甲信越
640
92.5万円
中国
415
86.8万円
四国
253
84.1万円
地域別台数
関東
269
330.2万円
関西
100
321.9万円
東海
127
335.8万円
北海道
17
313.5万円
九州
65
287.3万円
東北
23
357万円
北陸・甲信越
48
313.5万円
中国
31
306.5万円
四国
14
298.6万円

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N-WGNとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  T-Roc
120.4万円212.4万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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