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ヴェゼルとS8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S8
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
5181 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 温熱ハーフレザー 電動リアゲート 純正18アルミホイール レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙・8インチ純正ナビ・Bluetooth・ドラレコ・シートヒーター・デュアルAAC・パドルシフト・ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G HondaSENSING 純正9インチディスプレイ ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社 試乗車

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ CD DVD BT フルセグ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム アダクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    269.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ シートヒーター ステアリングリモコン ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    103.1万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ 21インチアルミ 茶本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) リヤシートモニター B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト TV

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    713.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    660万円

関東
1528
241.2万円
関西
631
253.4万円
東海
793
261万円
北海道
235
230.7万円
九州
709
242.4万円
東北
435
228万円
北陸・甲信越
350
249万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
8
937.6万円
関西
3
1005万円
東海
2
835万円
北海道
0
---
九州
2
1246.9万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  S8
227.9万円396.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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