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ヴェゼルとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3セダン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 118
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 障害物センサー・パワーバックドア・スマートキー・衝突防止軽減ブレーキ・リアカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathers メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 CD DVD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth接続 フロントドラレコ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 夏冬タイヤ ドライブレコーダー前方 ETC2.0 シートヒーター HondaCONNECTディスプレー バックカメラ ワイヤレス充電器 静電タッチ式LEDルームランプ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    310.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング ETC 純正9インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USBジャック スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正16AW

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー 前後コーナーセンサー ETC あんしんパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9incナビTV バックカメラ ハーフレザー シート&ハンドルヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ダウンヒルアシスト 置き型充電

    本体価格
    337.3万円

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    本体価格
    338万円

関東
1523
241.1万円
関西
631
253.2万円
東海
789
261.2万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
284
245.5万円
四国
213
247.3万円
地域別台数
関東
43
262.3万円
関西
22
297.4万円
東海
20
307.3万円
北海道
5
203.6万円
九州
10
242.1万円
東北
2
180.5万円
北陸・甲信越
8
198.7万円
中国
7
298.5万円
四国
1
230万円

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ヴェゼルとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A3セダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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