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ヴェゼルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
5894 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ 運転支援 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・純正ナビ・ETC・HondaSENSING・前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム・コンフォートビューパッケージ前席シートヒーター

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー オートクルーズ ETC パドルシフト ハーフレザーシート 純正アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1年保証 禁煙車 マルチビューカメラ 全

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 電動リアゲート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    323.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 走行18.805km ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ F/Rドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 新車保証付

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション シートヒーター外品マフラー足回り

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル 新品タイヤ Pシート 19AW

    本体価格
    139万円

関東
1488
236.4万円
関西
732
256.4万円
東海
992
257万円
北海道
292
237万円
九州
880
236.1万円
東北
520
215.4万円
北陸・甲信越
447
247.8万円
中国
308
238.9万円
四国
235
245.9万円
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ヴェゼルとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
106~118 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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