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ヴェゼルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 37.8万円168万円
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5295 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 衝突被害軽減システム ナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター AW ABS 電動格納ミラー 盗難防止システム ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート フルセグTV

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    291.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Gathersメモリーナビ(VXU-225VZi) 前後ド

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー フルセグ 純正ナビ リヤカメラ ETC Bluetooth ドラレコ前後 LEDライト シートヒーター ホンダセンシング 純正アルミ 2年保証

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ ETC フルセグTV Bluetooth HDMI 前席シートヒーター LEDオートヘッドライト 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車純正メモリーナビ Rカメラ Bluetooth AUDIO ミュージックラック USB フルセグ 前席シートヒーター ステアリングヒーター ホンダセンシング LED ETC パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 プレミアムオーディオ/10スピーカー 全周囲カメラ 純正9インチナビ ETC2.0 フルセグTV ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ブラインドスポット/アドバンスルームミラ

    本体価格
    257.8万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル アイシン6AT 4WD TEZZOマフラー Frリップ&カーボンスイープ 19インチAW インマニ赤ペイント タワーバー スポーツレザー パワーシート HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ トラストレーダー

    本体価格
    149万円

関東
1441
237万円
関西
640
247.2万円
東海
814
249.1万円
北海道
261
227.8万円
九州
742
240.4万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
386
245.5万円
中国
316
239万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェゼルとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
106~118 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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