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ヴェゼルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 180
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正7型ナビ/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    324.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 9型メーカーナビ 電動リアゲート

    本体価格
    333.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 純8ナビ DRC前後 ETC

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ETC装備 LED バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ MT タイベル交換済み ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    205.3万円

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    本体価格
    94万円

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    78万円

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    119.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ ワンセグ バックカメラ 赤革シート

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

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    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・ブラック内装・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ TベルトWポンプ交換済/レッドレザー/ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙 ナビ Bカメ ドラレコ コーナーセンサ

    本体価格
    63.6万円

関東
1577
216.7万円
関西
794
244.9万円
東海
915
233.2万円
北海道
267
211.8万円
九州
946
212.2万円
東北
583
207.9万円
北陸・甲信越
427
232.9万円
中国
309
214万円
四国
216
225.9万円
地域別台数
関東
83
137.2万円
関西
30
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
87万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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ヴェゼルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
227.9万円377.6万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
106~118 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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