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ヴェゼルとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 170.9万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
5890 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減カメラ 車線逸脱防止機能 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 革ステ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール スマートキー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ Bluetooth ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング シートヒーター ブレーキホールド キーレス LEDヘッドライトプッシュスタートブラインドスポットモニター アルミホイール パワーバックドア  ホンダセンシング

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース スマホ連携 マルチビューカメラ ETC2.0 シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 後退出庫サポート ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X LOXARNY19AW  CUSCO車高調  8型ナビTVバックカメラ カロッツェリアスピーカー Clazzio X ハーフレザー調シートカバー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・電動リアゲート

    本体価格
    318.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダ認定中古車2年保証付/ワンオーナー/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/アルミホイール/LEDヘッドライト/スマートキー/USB端子

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ReMaker・全塗装・新品タイヤ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    283万円

関東
1532
236.8万円
関西
724
253.4万円
東海
976
250.5万円
北海道
287
230.1万円
九州
856
235.6万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
423
246万円
中国
313
237.9万円
四国
263
245.3万円
地域別台数
関東
25
476.9万円
関西
4
438.2万円
東海
8
420.5万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
227.9万円396.9万円 新車時価格 695万円1174万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
106~118 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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