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ヴェゼルとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1480万円1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
5208 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴なし・ワンオーナー・Bluetooth・ETC2.0・前後ドラレコ・ホンダコネクトナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-215VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキー

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙 9型コネクトDA ETC Bモニ フルセグ BTオーディオ ステリモ ホンダセンシング LED ブレーキホールド クルコン レーンキープ 置く充電 バックソナ Aライト ECON シートリフタ

    本体価格
    301.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 車検整備付 純正ナビ 地デジ Bカメラ LEDライト オートライト 前席シートヒーター 革コンビシート スマートキー2個 ETC Bluetooth 純正AW 電格ミラー アクセサリーソケット Pガラス

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETCHonda

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド/フォグ 純正18インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    260.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC LEDヘッド フルセグ ドラレコ Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

関東
1497
241.3万円
関西
648
253.1万円
東海
785
257.9万円
北海道
238
229.4万円
九州
723
241.9万円
東北
445
228万円
北陸・甲信越
361
248.5万円
中国
298
244.4万円
四国
213
243.1万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
227.9万円396.9万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1496 排気量(cc) 5935
106~118 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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