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ヴェゼルとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ビーゴ
VS
37.7万円435万円
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中古車相場 39万円129.8万円
ビーゴの相場表を見る
6040 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    303.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 1年保証付 ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/DAC/ホンダセンシング/ETC2.0/追従クルコン/BSM/ステリモ/電子P/ワイヤレス充電/前席シートヒーター/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    367.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型SDナビ パワーバックドア 前後ドラレコ 半革シート ホンダセンシング バックカメラ Sヒーター フルセグ DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート LEDヘッド パドルシフト 18インチAW 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED Bluetooth リアカメラ サイドエアバッグ 衝突軽減B VSA Pセンサー シートヒーター パワーテールゲート スマートキー

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビLXM-242ZFNi ETC シートヒーター パワーテールゲート 前純正ドラレコ バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続可

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    184.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    285.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

関東
1600
247.3万円
関西
707
263.7万円
東海
966
267.8万円
北海道
296
216.5万円
九州
911
246.1万円
東北
561
219.5万円
北陸・甲信越
434
256.9万円
中国
357
242.7万円
四国
208
260.8万円
地域別台数
関東
4
80.7万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ヴェゼルとビーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ビーゴ
227.9万円396.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1495
106~118 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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