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ヴェゼルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円79万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5061 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 前後ドラレコ付き

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ TV リアカメラ 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 電子制御パーキングブレーキ ナビ ETC ABS

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ETC2.0 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ローダウン MUGENエアロ 社外20inchAW ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z hセンシング 純正DPナビ BT マルチビューK

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ETC/左電動ドア/100V電源/MTモード付/

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 後期型 両側スライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 前後ドラレコ/ナビ/リヤカメラ/ETC/Pスラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ETC 地デジ 片側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ /走61000/フルエアロ/外16AW/左電ドア/ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 検09.3 運転補助装置 ナビETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
1312
209.6万円
関西
610
235.4万円
東海
778
224.9万円
北海道
237
206.3万円
九州
783
216.6万円
東北
484
201.3万円
北陸・甲信越
378
221.9万円
中国
304
209.3万円
四国
175
217.1万円
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
6
34.2万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
40万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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ヴェゼルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  モビリオスパイク
227.9万円377.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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