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ヴェゼルとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フィットシャトル
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
5901 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド X 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV CD DVD ETC BT ブレーキホールド クルコン MTモード

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 実質年率2.9/現行型/ホンダセンシング/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ラインキープアシスト/オートハイビーム/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/禁煙車/LEDヘッド/シートヒーター/18インチAW

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ ドライブレ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズ9インチナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ前後

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 衝突軽減システム 後席モニター

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 電動リアゲート ハーフレザーシート レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    303.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 1年保証ナビRカメETCクルコンCDキ-レス

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    51.8万円

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    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 2WD・ハーフレザーシート・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

関東
1503
236.3万円
関西
725
255.7万円
東海
992
257.4万円
北海道
294
236.5万円
九州
878
236.5万円
東北
516
216.3万円
北陸・甲信越
445
247.7万円
中国
310
238.2万円
四国
238
247万円
地域別台数
関東
6
40.7万円
関西
4
45.1万円
東海
3
59.4万円
北海道
3
79.3万円
九州
2
39.9万円
東北
8
52.6万円
北陸・甲信越
2
36.9万円
中国
1
52.8万円
四国
1
40万円

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ヴェゼルとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  フィットシャトル
227.9万円396.9万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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