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ヴェゼルとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型コネクトナビ ホンダセンシング BSI PBD PBD TV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング 後退出庫サポート LEDヘッド&フォグ&シーケンシャルターン ワイヤレス充電 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ TV BT ACC シートヒーター ETC

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X コネクトナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    200.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 禁煙車 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ フルセグ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シティブレーキアクティブシステム クルコン シートヒーター  スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1527
241.2万円
関西
631
253.1万円
東海
788
261.5万円
北海道
236
230.9万円
九州
711
242.5万円
東北
434
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
286
245.6万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
227.9万円396.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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