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ヴェゼルとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
5245 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ TV BT 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8インチディスプレイオーディオ 前後ドラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC2.0 アダプティブクルーズ 禁煙車 Bluetooth再生 LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    352.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/BT/アダプティブクルコン

    本体価格
    284.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング 衝突被害軽減 レーンキープアシスト クルーズコントロール BSM

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル X  ホンダセンシング 後期型 OP10年保証対象 純正ナビ バックカメラ ETC 革調シートカ OP5年保証対象車 後期型 純正ナビ 革調

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチインターナビ ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減システム ブレーキホールド バックカメラ フルセグTV HDMI LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    196.4万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1441
237.9万円
関西
627
247.4万円
東海
788
251.6万円
北海道
252
227.9万円
九州
738
240.2万円
東北
458
224.1万円
北陸・甲信越
393
248.2万円
中国
312
239.8万円
四国
236
240.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  eKクラッシィ
227.9万円396.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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