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ヴェゼルとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコルトの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  コルト
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 132
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ リヤカメラ 16AW 禁煙 LED サイ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙・純正ナビ・リヤカメラ・ETC・レザー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元当社試乗車 9インチナビ リヤカメラ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビフルセグ ビルトインETC クルコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 8インチギャザス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0前後ドラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR カロッツェリア7型メモリナビ/TV 純正16AW

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT 柿本マフラー ミラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ターボ 社外ステアリング ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ナビ ワンセグ DVD再生

    本体価格
    119万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 ナビ フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    67万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 社外ナビ ワンセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー スペアタイヤ キーレスキー コラムシフト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 5MT ターボ RECAROシート

    本体価格
    99万円

関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
35
66.4万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ヴェゼルとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  コルト
227.9万円377.6万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1332~1499
106~118 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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