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ヴェゼルとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
5210 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター USB 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 渋滞追従機能付クルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト コンビシート パワーテールゲート

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ナビ HondaCONNECTディ

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ BSI 後退出庫サポート 電動リアゲート ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 バックカメラ ステアリングヒーター 前席シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    285.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    306万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール バックカメラ メモリーナビ 電動リアゲート ETC ドラレコ シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチコネクトディスプレイ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 渋滞追従機能付きACC 誤発進抑制機能

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング 走行49000キロ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

関東
1529
241.1万円
関西
631
253.5万円
東海
801
261万円
北海道
240
231.3万円
九州
719
243.3万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
356
249万円
中国
285
246万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーセディアワゴン
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1834
106~118 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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