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ヴェゼルとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーワゴン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
5187 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 車検整備付 インターナビ フルセグ BT Bカメラ モデューロエアロ クルコン パドルシフト ステリモ Aライト LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC ドラレコ Pスタート 純正16インチAW

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ H SENSING サンル-フ 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ReMaker・全塗装・新品タイヤ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 9インチナビTV バックカメラ シート/ステアヒーター ワイヤレス充電 BSM ETC2.0 パワーアックドア コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドランプ/フォグ 本州仕入れ

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー・Bluetooth・前ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 HondaCONNECTナビ バックカメラ 前後ドラレコ 障害物センサー ETC2.0 シートヒーター ワイヤレス充電器 減速セレクター アダプティブクルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    257.8万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング スーパーパッケージ 純正エアロパーツ 黒革シート パワーシート HIDライト 6速CVTスポーツシフト オートライト オートエアコン キーレス 整備点検記録簿3枚R2年R4年R6年 純正15インチアルミ 社外アルミペダル

    本体価格
    48万円

関東
1527
241.1万円
関西
628
253万円
東海
794
261.5万円
北海道
239
230.5万円
九州
714
242.5万円
東北
435
227.6万円
北陸・甲信越
351
249.1万円
中国
286
245.7万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ヴェゼルとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーワゴン
227.9万円396.9万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1468~1834
106~118 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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