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ヴェゼルとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーワゴン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 34万円54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
5154 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/ETC2.0/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ETC ドラレコ バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z オートブレーキホールド クルーズコントロール シートヒーター 純正HDDナビ ETC バックカメラ 地デジTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC2.0 パワーバックドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター デジタルインナーミラー 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSM 追従クルコン シートヒーター ドラレコ 電動リアゲート バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト コーナーセンサー ワイパーデアイサー オートライト オートハイビーム パワステ

    本体価格
    275.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD フル装備 純正ナビ 夏冬タイヤ付 エンスタ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証(距離無制限) 2023年製タイヤ 禁煙車 前席シートヒーター 障害物センサー バックカメラ  カーテンエアバック ホンダコネクトディスプ Bluetooth ワンオーナー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車ワンオーナーサイドエアーバックLED

    本体価格
    256万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 Tツーリング スーパーナビパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 本革電動シート ターボ

    本体価格
    54.8万円

関東
1425
239.2万円
関西
619
247.9万円
東海
772
252.4万円
北海道
244
227.3万円
九州
733
241.3万円
東北
455
223.6万円
北陸・甲信越
382
250.1万円
中国
301
240.7万円
四国
223
242.1万円
地域別台数
関東
3
79.6万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ランサーワゴンの中古車を探す

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ヴェゼルとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーワゴン
227.9万円396.9万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1468~1834
106~118 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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