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ヴェゼルとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  パジェロジュニア
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円143万円
パジェロジュニアの相場表を見る
5190 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 9インチコネクトディスプレ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正SDナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正8インチナビVXU-225VZi ETC 前後純正

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ /栃木県/ガリバーOL西那須野店 ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    358.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー車 禁煙車 9インチホンダコネクテッドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 前後センサー パドルシフト16AW

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD ワンオーナー 禁煙車 屋内保管車 エアバッグ ABS 純正オーディオ CDチェンジャー キーレスエントリー 純正アルミホイール 大型ドアバイザー 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    143万円

関東
1435
238.9万円
関西
619
247.4万円
東海
772
252.4万円
北海道
246
227.9万円
九州
737
239.6万円
東北
458
224.6万円
北陸・甲信越
385
250.2万円
中国
306
241.5万円
四国
232
241.6万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
1
143万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  パジェロジュニア
227.9万円396.9万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496 排気量(cc) 1094
106~118 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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