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ヴェゼルとセナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  セナ
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
5753 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD オートエアコン/フォグライト/HDMI

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正18インチアルミホイール!クルコン!衝突軽減!シートヒーター!電動リアゲート!オートエアコン!コーナーセンサー!電動サイドブレーキ!横滑り防止機能!LEDヘッドライト!パワーウィンドウ!

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ メモリーナビ ドラレコ ETC ハンドルヒ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチインターナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー Bluetooth 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール ETC ホンダセンシング クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    270万円

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    18900万円

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    応談

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    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
1510
237.3万円
関西
698
253.3万円
東海
933
251.1万円
北海道
282
231万円
九州
833
234.7万円
東北
514
220.5万円
北陸・甲信越
412
246万円
中国
310
238.3万円
四国
261
244.1万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとセナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マクラーレン  セナ
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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