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ヴェゼルとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 2300万円3136.8万円
MC20の相場表を見る
5216 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z OBD診断済/純正オプションナビ/リアワイドカメラ/Bluetoothオーディオ/ナビ装着用スペシャルパッケージ/地デジ/コンフォートビューパッケージ/シティブレーキアクティブシステム/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイールエンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 社外 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 認定中古車 1年保証 安全装備 センシング USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth対応ナビ ETC ミュージックサーバー フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ワイヤレス充電 ホンダセンシング LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正16インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ BK ETC 純正アルミ

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 禁煙車 レザーシート ブラックキャリパー 純正20AW デジタルインナーミラー ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター Sonus faberサウンド

    本体価格
    2580万円

関東
1429
238.7万円
関西
623
248.1万円
東海
782
252.1万円
北海道
250
227.6万円
九州
741
239.3万円
東北
461
225.2万円
北陸・甲信越
385
250.1万円
中国
309
240.6万円
四国
236
240.8万円
地域別台数
関東
10
2598.3万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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MC20の中古車を探す

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ヴェゼルとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20
227.9万円396.9万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496 排気量(cc) 2992~3000
106~118 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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