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ヴェゼルとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとバネットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  バネットトラック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    172.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ナビ Rカメラ ETC ドラレ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ H SENSING サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車・メテオロイドグレー・メタリック・

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド ETC スマートキー オートブレーキホールド オートライト オートエアコン

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー TVナビ ETC バックモニター HID フォグランプ AW CDホンダセンシング 横滑防止装置 盗難防止 キーレス スマートキーエンスタ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレ-キ コンフォ-トビュ-パッケ-ジ 前席シ-トヒ-タ- スマ-トキ- SDナビ リアカメラ フルセグ クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC 横滑り防止 サイドエアバック

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車/レグノタイヤ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    280万円

関東
1523
241.1万円
関西
631
253.2万円
東海
789
261.2万円
北海道
237
230.6万円
九州
708
243万円
東北
436
227.4万円
北陸・甲信越
348
249.4万円
中国
284
245.5万円
四国
213
247.3万円
地域別台数
関東
44
131.7万円
関西
32
131.4万円
東海
15
185.5万円
北海道
10
137.3万円
九州
15
180.8万円
東北
12
177.7万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円

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ヴェゼルとバネットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  バネットトラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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