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ヴェゼルと928を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  928
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
5250 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ETC 登録済未使用 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ オートエアコン バックカメラ キーフリー プッシュスタート アルミホイール 電動パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・純正18AW・障害物センサー・ハーフレザーシート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正コネクトナビ・純正ETC2.0車載器・純正

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトDA 全方位カメラ 無限マフラ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 現行 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ パワーバックドア 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレーザーシート フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 1年保証 Gathers8インチナビ リアカメラ 前後ドラレコ  LEDヘッドライト LEDフォグ 運転席&助手席シートヒーター 運転席8WAY助手席4WAYパワーシート 18インチアルミ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 千葉仕入/禁煙/1オーナー/光ノアイテムパッケージ/センターコンソールイルミネーション/純正オプションテールゲートスポイラー/純正ドラレコ/メーカーOPナビ/バックカメラ/エンジンスタータ/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    129.9万円

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  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

関東
1536
240.9万円
関西
629
253.3万円
東海
810
262.1万円
北海道
245
232.8万円
九州
733
243.5万円
東北
442
227.7万円
北陸・甲信越
362
249.8万円
中国
280
245.1万円
四国
213
246.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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ヴェゼルと928のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  928
227.9万円396.9万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496 排気量(cc) 5397
106~118 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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